Bora Bora, un caïque turc

Le caïque est une embarcation de travail trapue, à voile et à moteur, dont les Grecs et les turcs se servent pour le transport des voyageurs et des marchandises le long des côtes ou entre les îles.Il représente fièrement par ses lignes de pont caractéristiques: très haute étrave et arrière arrondi,le patrimoine maritime méditerranéen

Par son esthétique oriental et son impressionnante voilure, 7 voiles en navigation, il attire le regard des petits comme des grands.

Les aménagements en bois massif nous transportent dans les récits maritimes de l ancienne marine à voile et dans l'univers des pirates.

Le Bora Bora a été construit en 1987 en Turquie et a commencé sa navigation en Méditerranée.

En 2010, Jean-Claude Allègre entreprend une grande restauration pour naviguer avec l'association Les Matelots de la Vie.

En 2023, Monsieur Allègre nous le transmet dans l'objectif de continuer à faire vivre le bateau.

Bateau Bora Bora, caïque turc
Bateau Bora Bora, caïque turc

Originaire de la mer Égée le caïque est utilisé des le IX ème siècle,aussi bien pour la pèche que pour le transport de marchandise ou de passagers,on le retrouve dans tout le bassin méditerranée,Il porte alors les noms de saique en Turquie,boutre en mer rouge,felouque en Égypte,mistic en Arabie,mailorquine en Espagne bragozzo en Italie,et tartane en France,

De nos jours le caïque est encore construit en Grèce et en Turquie de façon traditionnelle

Le caïque moderne a une coque qui se relève aux deux extrémités,toujours fortement tonturé,

Aujourd’hui le gulet ,bateau de type goélette ou caïque caractérise la croisière en Turquie,

A l 'origine le gulet était un bateau en bois qui fut utilisé au sud de la Turquie par des pécheurs et des plongeurs d'éponges pour transporter leur captures au fil du temps les caïques ont été adopté comme voiliers élégants et luxueux de croisières,son design remonte à la forme classique du gulet traditionnel qui se caractérise par une ligne élégante avec la proue pointue,la poupe arrondie et le maître bau large,

On suppose que le terme « gulet » est une dérivation du terme goélette ,cependant ,il se peut aussi qu'il s’agit d'une adaptation du terme vénitien galiota


Les caïque sont construit à la main par des maîtres artisans ,en bois régional comme le pin,le mûrier et le châtaigner mais également en bois tropicaux comme l'iroko,l'acajou et le teck,

Notre caïque bora bora est le témoin de toute cette évolution de forme et d'usage qui remonte très loin dans l histoire maritime du bassin Méditerranée,De par son esthétique et de son impressionnante voilure , 7 voiles en navigation,il attire le regard et la curiosité des petits comme des plus grands.

Les ameublements de bois massif nous transporte dans les récits maritime de l ancienne

marine à voile et dans l univers des pirates

Construit en Turquie par le chantier Adil Turan en 1987,en pin local

il a été entièrement rénové en 2014 et 2015 au chantier de la Turballe en Loire atlantique en pin de caroline,

Caractéristiques techniques

  • Dimensions :

    • Longueur de coque : 22,40 m

    • Longueur hors tout : 29,30 m

    • Largeur : 6,25 m

    • Poids : 70 t

    • Tirant d'eau : 2,85 m

    • Tirant d'air : 27,50 m

  • Matériaux : La coque est en pin de Caroline, le pont en teck, les mâts en pin de Caroline.

  • Motorisation : 245 CV, Volvo Penta D7 CTA

Bateau Bora Bora, plan
Bateau Bora Bora, plan

Voilure

Gréement aurique, avec 7 voiles, d'une surface totale de 245 m², la voilure se décompose de la manière suivante :

  1. Grande Voile Aurique (63,5 m²)

  2. Artimon Aurique (41,5 m²)

  3. Trinquette bômée (23 m²)

  4. Foc (41,8 m²)

  5. Plein foc (75 m²)

Bateau Bora Bora, plan
Bateau Bora Bora, plan
Bateau Bora Bora, caïque turc
Bateau Bora Bora, caïque turc